14、HN7080A變壓器綜合測試系統
變壓器綜合測試裝置

不斷減少燃油消耗量和蒸發排放量的要求正促使汽車制造商及其供應商制定新的路線圖。內燃機是世界上所有嚴苛環境法規關注的重點。TDK集團基于高精度壓力傳感應用的創新傳感器平臺開發了新的可靠燃油壓力傳感器，后者有助于緩解燃油消耗的增長，幫助汽車制造商滿足新排放法規的要求。壓力傳感器在和腐蝕性介質接觸的情況下能長時間工作是實現可靠車載診斷和控制系統的先決條件，許多情況下也是強制要求的。在當今的許多壓力傳感器解決方案中，常使用彈性材料連接傳感元件和殼體，并和待測介質接觸。

可完成10kV、20kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV及特種變壓器的出廠試驗、型式試驗和試驗；

系統電壓計量范圍：5V～500kV；

測試設備計量范圍：5V ～1000V，計量設備量程有100V、500V、750V、1000V多種計量量程的設備可選；設備計量準度0.1%；

電壓互感器（PT）計量范圍：10V～500kV，互感器量程根據試驗需求定制，可到1000kV；計量準度0.05%；

電流計量范圍：0.1A～2000A；變壓器綜合測試裝置RS-485接口的傳輸距離標準值為4000英尺，實際上可達3000米，另外RS-232-C接口在總線上只允許連接1個，即單站能力。而RS-485接口在總線上是允許連接多達128個。即具有多站能力,這樣用戶可以利用單一的RS-485接口方便地建立起設備網絡。但RS-485總線上任何時候只能有一發送器發送。因RS-485接口具有良好的抗噪聲干擾性，長的傳輸距離和多站能力等上述優點就使其成為的串行接口。與示波器傳統的FFT測試頻譜方法相比，SpectrumView具有到的優勢，那么性能優異的SpectrumView主要用于哪些場景呢？這是本文將重點介紹的內容。本文將以泰克新一代示波器MSO64為實例來講解時頻域信號分析技術。MSO64采用全新TEK049平臺，不僅實現了4通道同時打開時25GS/s的高采樣率，而且實現了12-bit高垂直分辨率。同時，由于采用了新型低噪聲前端放大ASIC—TEK061，大大降低了噪聲水平，在1mv/div時，實測的本底噪聲RSM值只有58uV，遠遠低于市場同類示波器。