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單體蓄電池活化儀價格

更新時間:2024-07-19

訪問量:906

廠商性質:生產廠家

生產地址:山東省青島市平度南京路27號

簡要描述:
單體蓄電池活化儀價格功能簡介,集充電、放電、單體電壓檢測和整組活化四大功能一體,功能齊全,一機多用。
充放電電壓范圍寬,單機電流大,可為不同類型的鉛酸蓄電池、堿性蓄電池充放電,一機多用,減少企業成本,降低維護人員勞動強度。強
品牌其他品牌產地類別國產
應用領域電氣

 

1、HN1018A蓄電池活化儀單體蓄電池活化儀價格
<strong><strong>單體蓄電池活化儀價格</strong></strong>

產品特點:

7英寸超大觸摸屏:智能中英文菜單,單人觸屏操作,全程自動測量,使用簡便;

體積更小,重量更輕,單機功率大:單機重量小于10㎏,充放電電流高達100A,配鋁合金包裝箱,方便不同的測試現場攜帶;材料試驗機是精密測試儀器,測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結構等材料在不同條件、環境下的機械性能、工藝性能、內部缺陷和校驗旋轉零部件動態不平衡量等的性能。在研究探索新材料、新工藝、新技術和新結構的過程中,材料試驗機是一種*的重要檢測儀器。多用于金屬及非金屬(含復合材料)的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、保載、松弛、往復等項的靜力學性能測試分析研究。材料試驗機按加荷方法可分為靜負荷試驗機(靜態)和動負荷試驗機(動態)。

可以在線對落后電池活化:不用從電池組中退出單塊電池,在線活化不影響整組電池運行,使用更方便!

保護功能強大:在測試過程中當檢測到電池異?;蚧罨瘍x本身工作異常時,活化儀自動終止測試,以便保護電池;

使用靈活:產品具有充電、放電、活化、內阻測試,數據存儲記錄功能及后臺軟件分析功能,用戶可以對極板硫化的落后電池活化,電壓偏低的電池單在線補充充電,也可以作為實驗儀器在其他行業中做電池特性實驗時使用;其中,L表示明度的差異,當L為正時表明其較樣品而言偏白,當L為負時,表明其較樣品而言較黑;a表示色調的差異,當a為正時表明其偏紅,當a為負時表明其偏綠;b表示彩度的差異,當b為正時表明其偏黃,當b為負時表明其偏藍。色差儀根據外觀形狀,有手持式、便攜式、臺式之分;種類主要是三刺激值色差儀和分光光度計色差儀兩類。三刺激值色差儀就是我們通常所說的色差計,只模擬人眼測試物體的紅、綠、藍三刺激數據,價格便宜,體積小,便于攜帶。

 

 

 

 

主要特點:  

 

充放電、活化及曲線指示功能:活化儀可記錄充電、放電及活化過程中的蓄電池電壓、電流變化趨勢和相關數據,并有相應的曲線指示功能。其相關數據和趨勢曲線在每次工作執行完后即可顯示,內容包括:測試電池號碼、電池內阻、執行總時間、停止測試原因、電壓曲線、電流曲線等。

功能強大,可對電池單進行充(放)電和連續多次(不大于99次)循環充放電。CAN與I2C總線的許多細節很類似,但也有一些明顯的區別。當CAN總線上的一個節點(站)發送數據時,它以報文形式廣播給網絡中所有節點。對每個節點來說,無論數據是否是發給自己的,都對其進行接收。每組報文開頭的11位字符為標識符,定義了報文的優先級,這種報文格式稱為面向內容的編址方案。在同一系統中標識符是的,不可能有兩個站發送具有相同標識符的報文。當幾個站同時競爭總線讀取時,這種配置十分重要。當一個站要向其他站發送數據時,該站的CPU將要發送的數據和自己的標識符傳送給本站的CAN芯片,并處于準備狀態;當它收到總線分配時,轉為發送報文狀態。

數據存儲:容量大。可分別保存10組活化數據、10組核對放電數據、10組充電測試數據;用戶對數據可進行查詢、刪除及導出功能。

儀表具有內部存儲和外部存儲功能,可選。

具有RS232通訊接口與SD卡接口。數據傳入計算機,進入數據庫管理,可進行長期的歷史數據保存和分析;利用SD卡傳遞數據,隨時測試隨時保存。充電準備就緒測試:檢查供電設備是否能檢測到車輛準備就緒并啟動充電。啟動及充電階段測試:在充電過程中,檢查供電設備是否能通過PWM信號占空比告知其可供電能力。正常充電結束測試:檢查供電設備在收到車輛停止充電指令時充電結束過程是否正常。充電連接控制時序測試本測試的目的是檢查供電設備充電連接控制狀態跳轉和時間間隔是否滿足要求。狀態轉換示意圖如下圖所示,充電時供電設備充電連接時序應滿足GB/T18487.1-2015中A.4和A.5規定的要求。

該軟件全中文設計,能自動生成電壓、電流曲線圖,還能自動生成測試報告(包括Excel表格、WORD文檔)。

單體電壓測量類型

2V/6V/12V

單體電壓測量范圍

2V:0~3V

6V:4~8V

12V:8~15V

單體電壓分辨率

2V/6V:0.001V;12V:0.01V

電壓測試度

0.5%

充放電電流工作范圍

2V:2A~100A

6V:2A~30A

12V:2A~30A
LIN協議起源LIN是面向汽車底端分布式應用的低成本、低速率的串行通信總線,屬于局部互聯網。LIN由汽車行業開發,用作經濟的子總線系統,其屬于CAN的下層網絡,是SAE規范的汽車A類網絡,適用于對總線性能要求不高的車身系統,如車門、車窗、燈光等智能傳感器、執行器的連接和控制,LIN實現了一種具有成本效益的智能傳感器和執行器的通訊方式。LIN協議在汽車領域的應用LIN聯盟成立于1999年,并發布了LIN1.版本。

充放電電流控制度

0.1A

電流測試度

1%

電池容量核對范圍

20Ah~1000Ah

6V:20Ah~300Ah

12V:20Ah~300Ah

工作電壓

AC 220±15%

通訊方式

RS232通訊和SD卡


單體蓄電池活化儀價格由于不規則的脈沖序列分布,其非周期性的特點,使得峰值功率分析儀的普通觸發方式難以準確測量這種類型的脈沖信號。需要通過峰值功率分析儀的觸發釋抑功能進行測量。峰值功率分析儀測量復雜脈沖調制序列的方法雷達、遙感追蹤、核磁共振成像和無線通信應用如TDMGSM等復雜調制信號如下圖所示,脈沖序列在時域上是不規則分布的,在較長時間內是重復的周期信號,但在短時間內則不是。由于脈沖序列的非周期性,峰值功率分析儀使用普通觸發方式無法準確測量這種類型的脈沖信號。從事電力行業人員經常會提及到IEC61850通訊協議,電力客戶也經常提問到。然而,我們對它究竟理解多少?聽過IEC61850的人很多,可是61850究竟是什么?通信規約?沒錯,IEC61850標準是電力系統自動化領域的通用標準。它通過標準的實現,實現了智能變電站的工程運作標準化。使得智能變電站的工程實施變得規范、統一和透明。然后呢?它究竟規定了什么?IEC61850是什么樣子的IEC61850系列是由10個部分組成的,分別是:IEC61850—1基本原則;IEC61850—2相關專業用語的闡述;IEC61850—3有關的規范和要求;IEC61850—4對于系統和工程方面所提出的要求和規范;IEC61850—5功能和裝置模型的相關概述;IEC61850—6結構語言;IEC61850—7闡述變電站和饋線設備的使用理論知識以及運作模式,并對相關結構進行描述定義;IEC61850—8變電站和間隔層內以及變電站層和間隔層之間的通信服務映射SCSM;IEC61850—9間隔層和過程層內以及間隔層和過程層之間通信服務映射SCSM;IEC61850—10終測試。

 

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